Ремонт рулевой рейки Пежо

Автомобили Peugeot достаточно надежны, их собирают из добротных узлов и агрегатов, включая ходовую часть. Но российские условия эксплуатации нельзя назвать идеальными, они корректируют сроки службы. Поэтому целесообразно проходить техобслуживание и текущий ремонт рулевых реек Пежо 1-2 раза в год. А диагностику выполнять каждые 15 – 20 тыс. км. От исправности этого устройства зависит управляемость авто и безопасность участников дорожного движения. Другие причины преждевременного выхода из строя механизма: агрессивный стиль вождения, большие нагрузки, частое движение по плохим дорогам, низкое качество жидкости ГУР.

Признаки неисправности:

руль после поворота не полностью возвращается в исходное положение;
автомобиль начинает нестандартно реагировать на повороты руля;
для поворота руля требуется меньше усилий, чем раньше;
появился люфт, руль блокируется в некоторых положениях или крутится самостоятельно без вмешательства водителя;
подтекание рабочей жидкости – на месте остановки машины остаются пятна или лужицы;
в центральном положении полностью исчезает усилие на руле;
появление скрипов и стуков в моторном отсеке, они усиливаются при движении по дороге с плохим покрытием.

Если вы заметили один или несколько признаков неисправности механизма, не стоит откладывать визит в автосервис, поскольку все участники движения в зоне следования авто – в опасности. Причины могут быть различными: нарушение герметичности системы, износ червячной пары, загрязнение пыльников и многое другое.

Преимущества нашего Техцентра

Специализированный автосервис «Вольтаж» в Нижнем Тагиле предлагает диагностику, техническое обслуживание, регулировку, замену и восстановление работоспособности рулевых реек автомобилей Peugeot. На складе в наличие оригинальные запчасти для всех моделей и модификаций этого бренда, цена ремонта рулевой рейки Пежо – доступна. Товары и работы сопровождаются длительными гарантиями. Чтобы не тратить личное время в ожидании, целесообразно предварительно записаться на удобную вам дату и время.